트럼프와 캐나다 총리 간의 갈등이 단순 외교 문제가 아니라
미국-캐나다-멕시코의 무역협정,
심지어 한국 기업의 방산 수주까지 영향을 주고 있습니다.
이번 갈등의 배경과 복잡한 이해관계를 이해하는 것은
글로벌 투자자와 산업 종사자 모두에게 중요한 포인트입니다.
NAFTA → USMCA, 무역협정의 정치화
트럼프는 집권 1기 당시 NAFTA를 USMCA로 전환하며
멕시코·캐나다의 저임금 구조를 견제했습니다.
자동차 산업 부품의 일정 비율 이상을 고임금 미국 노동자가 제조해야 한다는 조건을 삽입해
미국 내 제조업 활성화를 노렸죠.
이러한 변화는 캐나다와 멕시코엔 부담이었고 특히 2026년 중간 검토를 앞둔 지금
트럼프의 강경한 재협상 의지가 다시 주목받고 있습니다.
정유업과 캐나다 원유: 보이지 않는 압박
미국 정유업계는 중질유 정제에 특화되어 있으며
베네수엘라, 캐나다, 멕시코에서 원유를 수입하고 있습니다.
베네수엘라 제재 완화는 캐나다산 원유 수입 의존도를 낮추는 전략과도 연결됩니다.
정유업은 트럼프의 핵심 후원 산업으로 정책 결정에 직접 영향을 줍니다.
결국 캐나다는 석유, 무역, 군수까지 전방위적 압박을 받고 있는 셈입니다.
한국 방산 수주도 파편 맞나?
캐나다의 60조 규모 잠수함 사업(CPSP) 수주전이 진행 중이며
한국(한화오션, 현대중공업)과 독일이 경합하고 있습니다.
캐나다는 산업협력을 강조하며 현지 생산, 자동차 산업 연계 등을 요구하고 있고
이는 트럼프가 민감하게 여기는 사안입니다.
자동차 산업은 미국의 핵심 일자리 창출 분야로 캐나다와 한국이 협력하면
미국 내 일자리를 위협할 수 있다는 논리가 작동합니다.
| 쟁점 | 미국 입장 | 캐나다/한국 입장 |
|---|---|---|
| USMCA 재협상 | 강경 요구, 보호무역 | 현상 유지 선호 |
| 정유 원유 조달 | 베네수엘라 중심 재조정 | 캐나다 원유 수요 감소 우려 |
| 잠수함 수주 | 자동차 산업 연계 불만 | 산업협력 중심 전략 |
Q&A
Q1. 트럼프와 캐나다 총리의 갈등 이유는 무엇인가요?
A. 무역협정 재협상, 자동차 산업, 정유 정책 등 경제 이해관계 충돌이 핵심입니다.
Q2. 한국은 왜 여기에 영향을 받나요?
A. 한국 조선업체가 캐나다 잠수함 사업 수주전 참여 중이며
자동차 산업 협력 요구가 미국 내 이해와 충돌할 수 있기 때문입니다.
Q3. USMCA는 언제 다시 조정되나요?
A. 2026년 7월 중간 검토가 예정되어 있으며
재협상이 불발되면 매년 자동 재검토 체제로 전환됩니다.
Q4. 베네수엘라와는 왜 다시 가까워지나요?
A. 중질유 수급을 위해 제재 완화가 필요한 상황이며
이는 캐나다 원유 수입 대체 전략의 일환입니다.
Q5. 자동차 산업이 왜 이렇게 중요하죠?
A. 협력업체까지 포함하면 수십만 개의 일자리를 만드는 산업으로
정치적으로 매우 민감한 분야입니다.
결론: 글로벌 갈등은 국지전이 아니다
트럼프와 캐나다 총리의 갈등은 단순한 정치적 견해 차이를 넘어서
미국 중심의 산업 재편, 동맹의 무기 재정비,
그리고 글로벌 수출 기업들의 향방까지 연결됩니다.
한국 역시 ‘방산+자동차’라는 양 날개를 모두 걸고 있는 만큼
예의주시하며 전략을 세워야 할 시점입니다.