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인력 없이 공장만 돌리라고? 美 ESTA 제한이 남긴 딜레마 한국 기업들이 막대한 자본을 투자해 미국 현지에 공장을 건설했음에도 불구하고,정작 가장 중요한 '사람'이 미국 땅을 밟지 못하고 있습니다.ESTA(전자여행허가제)로 엔지니어들을 파견하는 기존 관행이 더 이상 통하지 않게 되면서,공장 운영에 심각한 차질을 빚는 상황입니다. 미국 ESTA 입국 제한, 왜 지금? 최근 들어 미국은 ESTA 제도를 통해 사실상 ‘90일짜리 취업’이 이뤄지고 있다고 보고 단속을 강화하고 있습니다.과거에는 편법적으로 단기 파견된 엔지니어들이장비 설치 및 공정 점검을 위해 현지를 방문하는 일이 관행처럼 여겨졌습니다.하지만 이제는 ESTA로 장기 체류한 이력이 있는 인력의 입국 자체를 거부하고 있는 실정입니다. 비자 시스템의 벽, 한국 기업은 ‘발 묶인 채’ 문제는 대체할 수단이 없.. 2025. 6. 19.
美 핵심광물 관세폭탄 임박…개미투자자가 지금 봐야 할 3가지 전략 한국산 핵심광물에 대한 미국의 관세 부과 가능성이 커지고 있습니다.이는 배터리, 전기차 산업뿐 아니라 한국 기업의 대미 투자와 주식시장에도 적잖은 영향을 줄 수 있습니다.개인 투자자라면 지금 이 흐름을 놓치지 말아야 합니다. 미국, 핵심광물 수입 제한 검토…韓 정부의 빠른 대응 미국 상무부는 무역확장법 232조를 근거로 전략물자 성격의 '핵심광물'에 대해 수입 제한 및 관세 부과를 검토하고 있습니다.이에 따라 우리 정부는 미국에 의견서를 제출하며, 한국이 미국의 핵심 동맹국이자 신뢰할 수 있는 공급국임을 강조했습니다. 한국 배터리 업계 “최소 5년 관세 예외 요청” LG에너지솔루션, 삼성 SDI, SK온 등 한국의 대표 배터리 기업들은 미국에 약 80조 원 이상의 투자를 진행 중입니다.이 기업들은 핵심.. 2025. 6. 10.